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　　班主任培训总结模板

　　班主任的工作是培养人、教育人、塑造人的工作。班主任的工作要跟上时代，是德育工作者的生命活力所在，它应该是一个不断进取的过程。一直以来，我们把班主任称为德育工作者，它确实反映了班主任的主要工作内容是对学生进行道德教育、思想政治教育、纪律教育等。现代家庭经济相对宽裕，孩子在家庭中的地位独一无二，若教育不得当容易出现一些思想偏差。因此，重视学生品德教育，提高学生的心理素质，是我们刻不容缓的任务。然而，要做好这项工作仅凭传统和经验是不够的，还要遵循教育工作的客观规律。为了切实提升班主任的整体素质和管理能力，我们一直坚持对班主任工作进行定期总结汇报，及时组织班主任进行相关的学习和交流，为更好的做好班级管理工作而努力。下面就我校对班主任培训工作情况作总结如下：

　　一、领导重视，认真组织

　　1、我校一直坚持让班主任老师除了学校组织的统一学习外，还要求自己加强学习，加强反思，加强合作，加强交流，让一个人的经验变成多人的财富。我们各班的学期初工作打算，问题交流以及学期末的经验交流给班主任老师很大的帮助，他们可以在做中学,也可以在学中做,使得七小的班级管理水平日日提高,具有创新活力.

　　2、班主任的工作是琐碎而又劳累的, 特别对于低年级的班主任更是如此，学校领导在严格要求班主任老师的同时,对班主任待遇也给予了适当的调整,按每个月平均100元的标准拨发, 结果按量化成绩按一定的等次进行发放，虽然钱数不多,但是足以说明领导对班主任工作的重视,足以说明班主任工作的重要性.这样也能够有效的调动班主任学习工作的积极性,为更好的作好班级工作打下一个良好的基础.

　　二、制定方案,及时培训

　　为了切实作好这项工作,德育办公室制定了培训方案,选择并确定了培训内容或主题,对于确定的主题除了规定的这些以外，根据教学的实际及时机，我们还会随机向班主任老师推荐相关的班主任管理方面的文章或者经验，让老师们学www.diyifanwen.com有所依,做有所靠,在学习的基础上进行再创新,从而提高自己的水平和能力

　　三、精选内容,讲求实效

　　我们选取的培训和学习内容有以下几个方面

　　1、关于班主任常规工作及基本要求,探究班主任工作的一般规律的有关内容.

　　2、优秀班主任的经验和方法.邀请五年级班主任赵兴洋老师开展了一堂班会示范课.张海滨老师展示了一节晨会课。

　　3、关于调动学生学习积极性,加强班主任与任课教师密切配合,主动与家长联系,争取家长的支持与配合.

　　4、提高班主任工作中的案例,分析和经验总结能力.特邀我校法制副校长进行安全法制培训.

　　四、培训方式,灵活多变

　　采用德育理论学习与德育实践相结合,集中学习与分散实践活动相结合的形式.

　　由于我校很注重老师们学习和总结交流,所以我校的班级管理水平一直在稳步提升,很多年轻班主任有自己的思想,他们对班级管理甚至可以与老班主任不相上下. 我们不封闭自己的思想和做法,在交流中也使得我们的班主任有了学习的目标和榜样,从而形成了一个良性循环,班级工作也会越做越好,学校管理也会越来越规范,争做自己的特色。

　　这些都是点滴工作情况的汇报,对于班主任工作还是任重而道远，我们将在以后工作中继续努力,争取使班主任工作做的更好,使我们班主任水平越来越高.有不当地方,请领导给予批评和指正。

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　　XX年11月22日，我们一行六人经过24小时的长途跋涉，终于来到了煤码头—黄骅港。不过真正来到了这个屡创神奇的港口时，我不得不说的是这里恶劣的自然环境：常年刮着夹杂着盐雾的海风，一望无垠的黑色的盐碱地，以及几乎绝迹的绿色植物。很难想象在这样的环境下，神华人是怎么在这里创业，并发展壮大起来的呢?带着这样的疑惑，我们来到了生产第一线。

　　周一，坐了15分钟的通勤车，我们才从生活区到达港口卸车部办公楼。在人力资源部刘颖老师的引领下，我们见到了卸车一部的董经理，他很热心的询问了我们的需求，然后商量了以后几天的学习安排，最后他给我们介绍了当日的值班长(他们是四班两转换，所以我们决定上长白班，这样可以增加我们的学习时间，所以四个值班长我们都要认识的;港口公司非常重视我们的安全问题，我们必须在值班长的带领下进入翻车机现场 )。

　　在去现场的路上，很远就听到了连续的喇叭声：二翻开始作业，现场人员请注意安全。我心理琢磨，可能是要开始工作了。值班长把我们送到后叫来了平台巡视，让他带我们看看现场的设备，还特意叮嘱了我们的安全，说完以后匆匆忙忙的走了。平台巡视和我们年龄相仿，是一个健谈的人，他领我们四处看了看，并介绍了设备名称、运行方式和系统参数等一些技术数据。不过，对于我们来说很多专业术语还是很陌生的，大概是这些我们能记住：卸车部共分两个部门，我们所在的是卸车一部，共有三套翻车机卸车系统，另一个部门有五套这样的设备;每套翻车机卸车系统由夹轮器、定位车、推车机、翻车机以及喷雾抑尘系统构成;每套翻车机由二名翻车机司机，一名摘钩员和一名正钩员组成。随后，他领我们到了整套系统的核心操作区域—翻车机控制室。

　　翻车机控制室在一栋三层小楼的顶层。虽然翻车机控制室只有20平左右，可是里面的设备还是相当多的：有五台电脑，一台立式空调，一个储物柜和一个电源控制柜。平台巡视简单的介绍了一下我们，翻控室的工作人员很热情的招呼我们，然后给我们介绍系统。首先是五台靠左边的一台主控电脑，除了能显示各个设备的运转情况，还能显示软件运行情况，电脑下方有一个液晶触摸屏，用来控制各个设备的运转;旁边两台电脑用来监控现场设备运行情况，防止设备过限位，设备相撞等事故发生，此外有一处用来监控输煤皮带，以防止煤量过大或过少;最后两台电脑分别用于上传所卸列车信息以及浏览内部网站。此外她们还详细给我们讲解了翻车机翻转流程，经过十几天的学习，我总结如下：

　　火车对车完毕，铁路信号正常，指导员同志cd(翻车机)可以翻车，翻控室通知中控可以启动流程(输煤皮带)后，并通知摘、正钩人员到位作业。

　　检查所有设备是否在初始位置，检查所有信号是否正常，摘钩人员通知po(定位车)可以落臂，接车后关闭1号夹轮器，然后po落臂落销，接火车皮到摘钩位置，1号夹轮器关闭，摘钩员摘钩后给po“前进”信号，po牵引两节重车到与po交接位置定位后，关闭3号夹轮器，po提销，往出端行至抬臂位置后，抬臂，返回到初始位置，等待下一个循环开始。

　　pw(推车机)确认可以落臂后方可落臂，牵引重车首先落臂后，落两端钩销，落臂后，接两节重车，打开3号夹轮器，接平台上的空车(第一个循环没有空车)接车完毕后，pw牵引重车定位于翻车机平台，并将两节空车推出cd的平台，然后提销抬臂，pw返回到初始位置，等待下一个循环。

　　cd机内的两节重车，压车器和靠车板将重车定位于平台的轨道上，信号正常后，可翻车，将煤翻入漏斗，cd返回原位后，打开压车器，靠车板，cd开始下一个循环。

　　在翻控室我感受最深的就是这里的设备之全之多，真正贯彻了公司的安全、健康、环境保护的方针：安全第一、预防为主、综合治理。

　　第二天，我们被告知今天系统换负荷，现场基本没有作业，让我们到职工之家学习理论知识。在我们进来职工之家不久后，董经理就给我们送过来三本资料，并且吩咐内业人员打开资料室工我们查阅。这其中有一段小插曲，很是让我们尴尬了一次：由于咱们公司最新引进的翻车机卸车系统，现阶段根本没有翻车机的培训资料，所以当我们看到这么“海量”的资料时，我们当然是欣喜若狂了。但是专业资料毕竟晦涩难懂，而我们的时间也不是特别充裕，所以我就决定找一些有用的资料准备复印后拿回去慢慢理解。在复印了大约十几页的时候，董经理进来了，他翻了翻我们查阅的资料，说：“这些资料你们不用复印的，这些公司都有电子文档的，你们可以找刘安全员去要的，我给你们介绍了的。”临走的时候还加了句：“甭客气，有什么需要的东西，尽管找他要就可以了。”听着逐渐远去的脚步声。我们苦笑不得：要知道有电子文档，我们何必这样匆匆忙忙的找资料，然后制造嘎吱嘎吱的噪音呢!

　　这件事让我感触颇多：黄骅港务公司对我们的学习是非常支持的，让我们可以得到许多非常珍贵的资料;另一方面我们的翻车机卸车系统刚刚进入调试阶段，很多工作都是从零开始。所以我们五人的责任重大，不仅肩负着能否按期使翻车机卸车系统正常运行的重任，从而保证公司锅炉供煤，机组稳定运行，更重要的是神东电力公司的许多在建电厂很多都需要安装这套系统，也需要相关操作人员。若我们能顺利实现翻车机运行，进而总结出一套切实可行的培训资料，那么其重要意义是不言而喻的。因而，我感觉到我们所从事的工作不仅是光荣的，而且是任重道远的，我们一定要一百分百的努力，来完成自己的使命，为公司的安全经济运行贡献一己之力。

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